Product Support
70mai Omni
Tento model kamery vyžaduje napájanie 5 V/2 A, odporúčame používať oficiálne napájacie príslušenstvo 70mai. Ak sa má používať napájacie príslušenstvo iných značiek, je potrebné uistiť sa, že je v súlade so špecifikáciami napájania a národnými bezpečnostnými predpismi.
Pretože kamera momentálne používa formát kódovania „nízka kompresia“. Zmeňte formát kódovania na „vysoká kompresia“ na obrazovke nastavení kamery a potom uvidíte možnosť 60 snímok za sekundu. Skontrolujte, či mobilný telefón podporuje dekódovanie HEVC, ak nie, telefón nebude schopný normálne prehrávať video s vysokou kompresiou. Telefón z posledných štyroch rokov nemá žiadne problémy a aplikácia 70mai automaticky zistí, či telefón podporuje dekódovanie HEVC a poskytne odporúčania týkajúce sa nastavení. (Môžete skúsiť nainštalovať program typu VLC atď. Po inštalácii skúste znova prehrať video vo svojom smartfóne).
Princíp realizácie HDR určuje, že pri nastavení HDR + 30 snímok za sekundu sú výpočty kódovania snímok ekvivalentné 60 snímkam za sekundu; Ak sú HDR a 60 snímok za sekundu zapnuté súčasne, hlavná kapacita spracovania kódovania kamery je nedostatočná, preto ich nie je možné zapnúť súčasne.
Tento model kamery má hardvérovú funkciu HDR, ktorá dokáže výrazne optimalizovať kvalitu obrazu v nasledujúcich scénach so silným kontrastom medzi svetlom a tmou:
– Vjazd/výjazd z tunelov a podzemných garáží v slnečný deň;
– Priame svetlá reflektorov na evidenčných číslach v noci;
– Zobrazenie tieňov cestných objektov v oblastiach so silným slnečným žiarením.
Ako zariadenie na nahrávanie videa nie je rozlíšenie jediným faktorom rozhodujúcim o kvalite obrazu. Video nahraté autokamerou využíva snímač Night Owl Vision 70mai, hardvérovú funkciu HDR a vysokokvalitný objektív so širokou clonou, čo umožňuje nahrávanie vo vysokej kvalite (s presnosťou farieb a vynikajúcim vyvážením expozície). Okrem toho obmedzenia týkajúce sa úložného priestoru a veľkosti súborov ovplyvňujú najvyššie rozlíšenie, ktoré je autokamera schopná dosiahnuť. V prípade Omni môže rozlíšenie 1080P so zlepšenými funkciami obrazu úplne uspokojiť potreby zberu dôkazov a nahrávania jazdy.
Po vypnutí autokamery ju pripojte k počítaču (kompatibilnému so systémami Windows/Mac/Linux) pomocou dátového kábla podporujúceho protokol USB 3.0 alebo rýchlejší. Počkajte, kým sa kamera zapne a na počítači sa zobrazí symbol vymeniteľného disku. Vtedy môžete skopírovať videá a fotografie do počítača.
Deje sa tak preto, lebo je rušený Wi-Fi signál autokamery. Na vyriešenie tohto problému môžete video stiahnuť do lokálneho albumu v aplikácii.
Poznámka: Odporúčame nastaviť dĺžku nahrávania videa na 1 minútu (predvolený čas). Vďaka tomu sa videá budú sťahovať rýchlejšie.
Deje sa tak preto, lebo video využíva kódovanie s vysokou kompresiou; ak telefón nepodporuje dobre dekódovanie H.265 (HEVC), tento problém nastane. Môžete ho prehrať bez problémov výmenou telefónu za novší, napríklad použitím základného telefónu s Androidom uvedeného na trh v roku 2018 alebo výkonnejšieho zariadenia s Androidom / iPhone 7 alebo novšieho zariadenia s iOS.
Ak momentálne neplánujete vymeniť telefón, môžete v rozhraní nastavení kamery v telefóne nastaviť formát kódovania videa na „nízku kompresiu“, aby neskôr nahraté video mohol starší telefón normálne prehrávať.
Po stiahnutí sa video súbory/fotografie a iné obrazové súbory ukladajú do albumu „70mai“. K týmto súborom môžete pristupovať a spravovať ich v albume telefónu alebo v lokálnom albume aplikácie 70mai.
Možné príčiny sú:
1. Bluetooth v telefóne nie je zapnutý. Môžete zapnúť Bluetooth v telefóne, zavrieť aplikáciu a znova ju otvoriť, aby ste to skúsili znova.
2. Párovanie cez Bluetooth zlyhalo z dôvodu rušenia alebo iných príčin. V takom prípade môžete zavrieť aplikáciu, znova ju otvoriť a skúsiť sa znova pripojiť ku kamere. Môžete sa tiež ručne pripojiť k hotspotu kamery v rozhraní bezdrôtového pripojenia WLAN telefónu.
Parkovací režim je jedinečný a špeciálne navrhnutý na ochranu auta počas parkovania. Po vypnutí vozidla prejde autokamera do parkovacieho režimu podľa nastavení používateľa. Autokamera môže zapnúť nasledujúce funkcie na ochranu vozidla:
1. Detekcia kolízie: Kamera bude v pohotovostnom režime bez nahrávania po vypnutí motora, ale keď vstavaný gravitačný snímač (G-senzor) zistí náraz vzniknutý v dôsledku kolízie (zvyčajne keď je vozidlo zasiahnuté), spustí nahrávanie 30-sekundového videa z monitoringu a uloží ho do priečinka v albume zariadenia.
2. Detekcia pohybu: Kamera bude v pohotovostnom režime bez nahrávania v prípade vypnutia motora. Keď obrazový algoritmus nepretržite fungujúci v kamere zistí scénu ohrozujúcu vozidlo a určí, že úroveň ohrozenia dosiahla úroveň, ktorú je potrebné zaznamenať, spustí nahrávanie 30-sekundového videa z parkovacieho monitoringu a uloží ho do albumu zariadenia.
3. Časozberné fotografie: Keď je táto funkcia zapnutá, kamera nepretržite zaznamenáva snímky s frekvenciou vzorkovania jednej snímky za sekundu (keď je frekvencia nahrávania videa nastavená na 30 sn./s) alebo jednej snímky každých 500 milisekúnd (keď je frekvencia nahrávania videa nastavená na 60 sn./s) a následne ich spája do video súboru 30 sn./s alebo 60 sn./s, t. j. časozberného filmu. Uloží ho do priečinka časozberných filmov v albume zariadenia. Časozberné fotografie môžu nepretržite zaznamenávať situáciu v zornom poli kamery a prehrávať video rýchlosťou zodpovedajúcou tridsaťnásobku skutočného plynutia času. V prípade výskytu neobvyklej udalosti môže dobre zaznamenať dôkazový materiál.
Poznámka: Ak je do kamery nainštalovaný voliteľný napájací adaptér/hardwire kit pre 4G parkovací režim, informácie o udalosti budú okamžite odoslané do vášho telefónu prostredníctvom alarmovej push správy.
„Parkovacia pozícia otočného objektívu“ otáčajúceho sa objektívu je jeho predvolená pracovná pozícia po prechode autokamery do parkovacieho režimu. Je možné ju upraviť tak, aby ste dosiahli najefektívnejší monitoring. Napríklad, ak je vozidlo často parkované bokom, môžete nastaviť „Pozíciu detekcie počas parkovania“ otočného objektívu tak, aby smeroval k okraju cesty. Pomáha to kamere lepšie monitorovať a nahrávať okolie ako v prípade pozície smerujúcej dopredu.
Deje sa tak preto, lebo kamera nezistí napájací adaptér/hardwire kit parkovacieho režimu. V takom prípade je potrebné začať s riešením problémov nasledujúcimi krokmi:
1. Skontrolujte, či je napájací adaptér/hardwire kit správne nainštalovaný. Ak nemáte skúsenosti s inštaláciou zariadenia, odporúčame využiť služby autoservisu;
2. Skontrolujte, či je napájací adaptér/hardwire kit správne pripojený k poistkovej skrini alebo ku kamere.
Napájací adaptér/hardwire kit je používaný autokamerou v scenári zabezpečenia parkovania a plní nasledujúcu úlohu:
– Adaptér odoberá elektrickú energiu z batérie vozidla, aby udržal stále napájanie kamery.
– Keď napätie batérie vozidla klesne na nastavený prah, napájanie 4G modulu sa odpojí, aby sa zabránilo vybitiu batérie.
Tento model kamery podporuje iba napájací adaptér/hardwire kit 70mai. Pre použitie s týmto modelom kamery je možné vybrať nasledujúce modely adaptérov 70mai:
- Napájací adaptér/hardwire kit 70mai UP04 4G. Okrem podpory funkcie parkovacieho režimu tiež umožňuje kamere pripojiť sa k sieti 4G (nevyhnutná je aktívna SIM karta s dátovým balíkom). Vďaka tomu získate okamžité alarmové push upozornenie a video klipy z parkovacieho režimu. Tento model podporuje 9 nastavení prahu ochrany napätia batérie (pozri podrobné otázky a odpovede nižšie).
- Napájací adaptér/hardwire kit 70mai (napájací konektor USB typu C). Tento model nepodporuje sieťové pripojenie 4G. Ak zvolíte tento model, kamera vás nebude schopná okamžite upozorniť na spustenie parkovacieho režimu, iba pripomenie použitie mobilného telefónu na prístup ku kamere.
Hardwire kit 4G umožňuje výber 9 stupňov nastavenia prahu napätia ochrany batérie vozidla: 11,8–12,6 V (možnosť zmeny po 0,1 V).
Môžete zvoliť vhodný prah napätia ochrany batérie, postupným znižovaním jeho hodnoty v závislosti od aktuálnej situácie, ako je kapacita a vek batérie, aby ste dosiahli najdlhší čas používania systému parkovacieho monitoringu pri zachovaní ochrany batérie.
Ak si nie ste istí, aké minimálne napätie batérie je potrebné na naštartovanie motora vozidla, jednoducho ponechajte predvolené nastavenie „Stredné – 12,0/24,0 V“. Ak máte staršiu batériu alebo vozidlo vyžaduje vysoké štartovacie napätie (napríklad vozidlá s motormi s vysokým počtom valcov, ako V6, L6, V8, V12, W12 atď.), pokles napätia batérie na 11,8 V môže spôsobiť nemožnosť naštartovania motora.
Deje sa tak preto, lebo čiara jazdného pruhu na úseku cesty, po ktorej sa vozidlo pohybuje, nie je zreteľná, alebo uhol objektívu nie je vhodný. Kamera sa najprv musí pripojiť k GPS.
Vykonajte nasledujúce kroky na odstránenie problému a opätovnú kalibráciu zariadenia:
- Skontrolujte, či máte pripojenie k GPS (ikona GPS na obrazovke kamery).
- Skontrolujte, či bol objektív kamery kalibrovaný podľa procesu kalibrácie (Poznámka: Vypnite ADAS v module nastavení kamery na konci aplikácie a potom ho znova zapnite, aby ste znova prešli procesom kalibrácie objektívu);
- Uistite sa, že sa vozidlo pohybuje rýchlosťou vyššou ako 40 km/h a po ceste so zreteľnými čiarami jazdného pruhu;
- Skontrolujte, či sú objektív vašej kamery a sklo pred objektívom čisté;
- Ak proces kalibrácie stále zlyháva, obnovte kameru na továrenské nastavenia a zopakujte kalibráciu.
- V aplikácii 70mai skontrolujte, či má vaša kamera aktuálny softvér.
Deje sa tak preto, lebo obrazový algoritmus ADAS funguje na základe kalibrácie uhla orientácie objektívu. Ak sa tento uhol zmení, existujúce kalibračné údaje ADAS budú okamžite zneplatnené, čo spôsobí vypnutie funkcie (poznámka: hlavným dôvodom je, že nesprávne údaje spôsobujú, že funkcia nie je schopná odhadnúť odstup od ostatných vozidiel a identifikovať čiary jazdného pruhu. Varovanie pred čelnou zrážkou, varovanie pred opustením jazdného pruhu a varovanie pred rozjazdom vozidla vpredu nebudú dostupné). Otočná hlava musí resetovať predvolenú pracovnú pozíciu prostredníctvom kalibrácie, aby sa vrátila do prevádzky.
Poznámka:
– Orientácia objektívu počas kalibrácie ADAS je predvolenou pracovnou pozíciou otočnej hlavy, teda predvoleným pracovným uhlom, pod ktorým autokamera nahráva bežné video/núdzové video. Zmeny tejto pozície si vyžiadajú resetovanie systému ADAS na pokračovanie normálnej prevádzky; bežné otočenie hlavy pod iným uhlom však nespôsobí resetovanie systému ADAS.
– Po vychýlení otočnej hlavy z predvolenej pracovnej pozície môžete pripojiť autokameru k telefónu a kliknúť na „kalibráciu hlavy statívu“, aby ste sa vrátili do predvolenej pracovnej pozície; môžete tiež počkať, kým sa vozidlo vypne a autokamera prejde do parkovacieho režimu. Kalibrácia sa vykoná automaticky (v prípade autokamier bez nainštalovanej káblovej súpravy a nedostupných v parkovacom režime sa automatická kalibrácia vykoná pri ďalšom naštartovaní vozidla).
Najpravdepodobnejším dôvodom je, že vozidlo je zaparkované na mieste so slabým signálom, ako sú podzemné garáže, oblasti s hustou zástavbou atď. V takom prípade môže aplikácia zobraziť iba poslednú úspešne nastavenú polohu pred vypnutím vozidla.
Možné príčiny sú:
1. Na sklo vozidla je nalepená vysokokvalitná tepelnoizolačná fólia obsahujúca kov, ktorá blokuje signál GPS a spôsobí nesprávnu funkciu GPS zariadenia v kabíne (vyhrievané predné sklo).
2. Keď vozidlo prechádza cez úseky ciest so silným blokovaním GPS, ako sú tunely, pod mostmi a výškovými budovami, spôsobí to spomalenie alebo úplnú nemožnosť lokalizácie GPS, a po opustení týchto úsekov cesty sa GPS môže vrátiť do normálu.
Možné príčiny sú:
1. Pozícia otočnej hlavy bola upravená manuálne. Akákoľvek manuálna úprava otočnej hlavy je zakázaná. Ak sa to náhodou stalo, je potrebné znova skalibrovať objektív. Reštartujte vozidlo alebo stlačte tlačidlo napájania autokamery na reštartovanie autokamery, alebo pripojte kameru k aplikácii 70mai a kliknite na tlačidlo „Kalibrácia hlavy statívu“.
2. Ak vyššie uvedené metódy problém nevyriešia, príčinou môže byť zmena nastavenia „pracovnej pozície pri spustení“ otočnej hlavy. V takom prípade je potrebné vstúpiť do nastavení autokamery cez aplikáciu 70mai a nastaviť predvolenú pracovnú pozíciu autokamery podľa zobrazenia v reálnom čase v nastavení „Pracovná pozícia hlavy statívu pri spustení“.
Nie. Akákoľvek manuálna úprava otočnej hlavy je zakázaná. Spôsobí to narušenie logiky polohovania uhla autokamery, čo spôsobí, že autokamera nebude fungovať. Násilné otočenie môže dokonca spôsobiť poškodenie motorčeka zariadenia.
Ak ste náhodou otočili objektív rukou, vykonajte kalibráciu, aby ste zaistili správne fungovanie autokamery. Postupy sú nasledovné:
– Po naštartovaní vozidla pripojte autokameru k aplikácii 70mai a kliknite na tlačidlo „Kalibrácia hlavy statívu“;
– V prípade autokamery so súpravou napájania sa objektív automaticky skalibruje, keď vozidlo prejde do parkovacieho režimu;
– V prípade autokamery so súpravou napájania 4G po vypnutí vozidla môžete prejsť na stránku „Diaľkové ovládanie“ v aplikácii 70mai a kliknúť na tlačidlo „Kalibrácia hlavy statívu“, aby ste jej nariadili otočiť sa do polohy „Detekcia pozície počas parkovania“, teda predvolenej pracovnej pozície;
– V prípade autokamery, ktorá nemá nainštalovanú súpravu napájania a nemôže prejsť do parkovacieho režimu, sa objektív automaticky skalibruje pri ďalšom naštartovaní vozidla a zapnutí autokamery.
Prejdite na stránku nastavení autokamery. Vyberte príslušnú úroveň nastavenia (vysoká/stredná/nízka a vypnutá) podľa svojich potrieb.
UP04 má tiež firmvér a aktualizácia môže byť potrebná. Vykoná sa automaticky hneď po dokončení aktualizácie softvéru autokamery. Je potrebné pamätať na to, že počas procesu aktualizácie je indikátor UP04 4G vždy modrý. Nikdy nevypínajte vozidlo ani neodpájajte autokameru a 4G modul počas tohto procesu. V opačnom prípade sa môže 4G modul trvalo poškodiť!